Secretário-executivo do Ministério da Integração Nacional afirma que proposta é 'convergente' com a política de desenvolvimento regional
Projeto envolve os municípios de Londrina, Ibiporã, Cambé, Rolândia, Arapongas e Apucarana
A grande presença no evento era a paranaense Gleisi Hoffmann, ministra-chefe da Casa Civil, que não veio à cidade e mandou o representante da outra pasta. Também participaram do encontro o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, e o ex-diretor de Desenvolvimento do Instituto de Desenvolvimento de Londrina (Codel), Marcelo Mafra, que apresentou o projeto.
Dizendo-se entusiasmado com a proposta, Navarro Garcia disse que os envolvidos no Arco Norte precisam organizar o quanto antes um ''grupo de governança'' e realizar um estudo de viabilidade do projeto. ''Boa parte das condições iniciais para conseguir levar adiante esta ideia, o Paraná e a região de Londrina já oferecem. Vamos voltar para discutir a proposta'', prometeu.
O Arco Norte é um projeto de desenvolvimento que envolve os municípios de Londrina, Ibiporã, Cambé, Rolândia, Arapongas e Apucarana, que começou a ser discutido em 2005, ainda na administração do ex-prefeito Nedson Micheleti (PT), no Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul). Ele tem como âncora um aeroporto internacional de cargas.
Conforme explicou Marcelo Mafra, a área ideal para a obra fica na Zona Sul de Londrina, próximo à Mata dos Godoy. Ela teria sido escolhida por representantes do segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II) em visita à região e já foi delcarada de utilidade pública pelo Barbosa Neto.
Ele explicou que não se trata de um simples aeroporto, mas de um Aeroporto Cidade, seguindo o conceito adotado em metrópoles como Barcelona (Espanha), Londres (Inglaterra), e Memphis (Estados Unidos). ''No seu entorno são instaladas atividades complementares da indústria, do comércio, de serviços e entretenimento'', disse.
De acordo com Mafra, a região de Londrina tem um posicionamento estratégico próximo ao maior mercado da América do Sul (região Sudeste do Brasil) e oferece condições de concretizar o projeto. ''O Arco Norte é um plano de desenvolvimento cuja finalidade é elevar a região a um novo patamar de atuação econômica. Temos um histórico associado ao agronegócio que é muito importante, mas precisamos da um salto maior'', salientou.
O ex-diretor da Codel disse que a Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil) e a Sociedade Rural do Paraná (SRP) já constituíram uma Sociedade de Propósito Específico (SPE) com vistas à implantação do Arco Norte e que agora os municípios envolvidos estão estudando a criação de um consórcio único para viabilizá-lo.
O aeroporto, segundo ele, teria duas pistas paralelas de 4 mil metros de extensão capazes de receber grandes aeronaves de carga, como a russa Antonov 225, uma das maiores do mundo. Além do aeroporto, o projeto prevê a construção e ampliação de rodovias e a integração com o modal ferroviário. ''E por que não pensar na ligação com a hidrovia Paranapanema?'', questionou Mafra.
Ele garantiu que a DHL Logística está interessada em investir no projeto. ''Estamos em contato com a líder mundial em logística, que me autorizou a falar em seu nome'', afirmou. Outras duas gigantes multinacionais, que Mafra não revelou quais são, também aportariam recursos no Arco Norte. O objetivo dos idealizadores, segundo o ex-diretor da Codel, é incluir o projeto no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal.
Ao final de sua apresentação, Mafra apelou pelo apoio dos ministros ''londrinenses'' Paulo Bernardo (Comunicações) e Gilberto Carvalho (secretário-geral da Presidência), além de Gleisi Hoffmann e do governador Beto Richa (PSDB).
Durante sua exposição no debate, o secretário estadual José Richa Filho não falou sobre o Arco Norte. Discorreu a respeito das ações que sua pasta vem tomando desde a posse do atual governo em janeiro deste ano. Questionado pela FOLHA, após o evento, se o projeto não o teria empolgado, o secretário afirmou que não abordou o tema porque Mafra já o havia exposto. ''Por isso, nos resumimos a fazer a apresentação da secretaria'', disse. Ele afirmou que já conversou ''inúmeras'' vezes sobre o projeto com os representantes da região.
Fotnte: Folha de Londrina, 30-10-2011
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