Londrina pode ganhar segundo terminal aeroportuário

Informação é do presidente da Infraero; decisão deve ser anunciada em dois meses

Os recursos para a construção viria de outros aeroportos, que devem ser repassados para a iniciativa privada

Londrina - O Aeroporto Governador José Richa em Londrina pode ganhar um segundo terminal. O anúncio foi feito ontem pelo presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutra Aeroportuária (Infraero), Gustavo Matos do Vale, ontem em Londrina.

De acordo com ele, o planejamento inicial era a ampliação do terminal, que possibilitaria um aumento da capacidade em cerca de 30%, suficiente para atender cerca de 1,2 milhão de passageiros por ano. ''Nós já estamos chegando em 1 milhão. O que estamos revendo é se vale a pena fazer essa ampliação ou se não seria melhor partir para a construção do terminal 2. Estamos vendo que quando chegarmos ao término da reforma possivelmente teremos que pensar em outra solução. Então por que não pensar em uma solução definitiva para os próximos cinco anos?'', declarou.

Vale ressaltou que seria um segundo terminal para o mesmo aeroporto, e não um aeroporto regional. O prazo para essa definição é de dois meses. Outra opção é fazer a reforma e a construção do novo terminal. ''Com a reforma iríamos para 1,2 milhão de passageiros/ano. Com um novo terminal iríamos para 2,5 milhões de passageiros. Se essa projeção for no horizonte de dez anos, provavelmente vamos ter de fazer as duas coisas, independentemente da ordem'', justificou.

Os recursos - cerca de R$ 100 milhões - viriam de obras de outros aeroportos, como Guarulhos, Brasília e Campinas, já que o governo Federal pretende fazer a concessão desses terminais para a iniciativa particular. ''A nossa previsão de gastos nesses aeroportos era na faixa de R$ 2,5 bilhões nos próximos três anos. São recursos que sobrarão para que a Infraero possa gastar em outros aeroportos'', explicou.

Vale considera uma boa iniciativa a concessão desses aeroportos para empresas privadas à medida em que a Infraero poderá fazer os investimentos necessários em outros terminais também importantes, mas que não despertam interesse da iniciativa privada.

''(O Aeroporto de) Londrina hoje é situado entre o 15º e o 20º aeroporto da rede Infraero. Ele é extremamente importante do ponto de vista regional. A nossa torre de controle controla cerca de 23 aeroportos. Nós vamos instalar um radar metereológico até o final de 2012. Ele está sendo preparado para ser um polo da Infraero na região do Norte do Paraná'', destacou.

Mesmo que seja aprovada a construção do novo terminal, Vale disse que não há ainda prazo para execução, mas que as obras devem durar em torno de 18 meses.

Reformas em andamento

Sobre as obras em andamento no terminal, o presidente ressaltou que os recursos necessários - R$ 50 milhões - já estão disponíveis e que tudo deve estar pronto em tempo hábil para a Copa do Mundo.

Em relação ao ILS, aparelho que permite que os aviões operem em condições adversas, Vale garantiu que a instalação está prevista para o final de 2013. ''O ILS é para valer. Nós estamos ampliando a pista em 600 metros, que deve ficar pronta em meados de 2013. O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) já está contratando o ILS e o ALS - conjunto de lâmpadas que ficam no direcionamento da pista. Tudo isso está previsto para o final de 2013.'' De acordo com Vale, o processo de desapropriação necessário para ampliação da pista está em estágio avançado.

Com tantas obras em andamento, uma preocupação é em relação a um possível caos aéreo no final do ano. Ele garantiu que a Infraero já está se programando. ''Estamos planejando tanto do ponto de vista de ampliação dos aeroportos como do ponto de vista de mudança de métodos de gerenciamento de cada um deles. O crescimento da renda fez com que cada vez mais pessoas exigissem da nossa infraestrutura. Reconheço que estamos correndo atrás do prejuízo. Realmente temos que fazer um trabalho muito grande para dar conta da demanda que está chegando aos aeroportos e, aliado a isso, temos que passar por uma mudança de gestão aeroportuária, de forma a fazer que sejamos mais eficientes'', finalizou.

Fonte: Folha de Londrina 15-09-2011

http://www.folhaweb.com.br/?id_folha=2-1--2546-20110915