De acordo com essas reportagens a Subway pretende abrir uma lanchonete em Apucarana.
Aqui estao os links delas:
http://www.paranashop.com.br/colunas/colunas_n.php?op=gastronomia&id=21407
http://www.tormo.com.br/noticias/6428/Subway%20busca%20expans%C3%A3o%20em%20regi%C3%B5es%20estrat%C3%A9gicas%20de%20Santa%20Catarina%20e%20Paran%C3%A1
sábado, 30 de julho de 2011
sexta-feira, 29 de julho de 2011
Saguão do Aeroporto de Londrina deve ter capacidade duplicada
Sala de embarque opera com capacidade para 1 milhão de passageiros. Expectativa é aumentar para até 2 milhões. Técnicos da Infraero finalizam, nesta sexta, trabalho de avaliação das melhorias a serem realizadas
Segundo o superintendente da Infraero, Marcus Vinícius Pio, os técnicos trabalham em três frentes: a ampliação do saguão de embarque, a instalação de um radar de navegação e a ampliação da pista. “Com a finalização dos trabalhos, os engenheiros e arquitetos vão fazer um relatório e definir os prazos máximos para cada etapa”, disse.
A principal obra deve ser a ampliação do saguão. Atualmente, a sala de embarque e desembarque opera com capacidade para até 1 milhão de passageiros. Pio ressaltou que o objetivo é dobrar a capacidade. “Estamos buscando esse número, mas não sabemos, ainda, se a atual infraestrutura comportará esse número. Também trabalhamos com a possibilidade da construção de um novo saguão nos próximos anos”, afirmou.
Conforme o superintendente, a expectativa é que a ampliação do saguão seja entregue juntamente com a ampliação da pista, o que deve ocorrer até 2015. Antes das obras de ampliação da pista, ainda é necessária a conclusão dos processos de desapropriação de áreas pela prefeitura. Pelo cronograma, essa etapa deve ser finalizada até 2012.
Para 2013 está prevista a instalação de um radar para controle da navegação aérea no terminal. Com o equipamento, além do atual sistema de comunicação via rádio com os pilotos, os controladores de voos passarão a visualizar a posição exata das aeronaves no computador. Isso aumentará a segurança de voos.
As melhorias no aeroporto, segundo Pio, são necessárias para atender a demanda crescente de passageiros. No mês de julho, o terminal registrou movimentação de 100 mil passageiros. Se o movimento continuar crescendo na média de 20% ao ano, o superintendente da Infraero projeta que em 2014 o número de pessoas utilizando o aeroporto será de 1,5 milhão.
“Estamos levando em consideração várias possibilidades para as obras, como a possibilidade de Londrina ser uma das sub-sedes da Copa 2014. Porém nosso foco principal é no passageiro local, que usa sempre o nosso aeroporto.”
Fonte: JL, 29-07-2011
http://www.jornaldelondrina.com.br/cidades/conteudo.phtml?tl=1&id=1152205&tit=Saguao-do-Aeroporto-de-Londrina-deve-ter-capacidade-duplicada
Chafariz da praça Tomi Nakagawa volta a funcionar
A partir de agora, chafariz receberá manutenção da CMTU, juntamente com os da Rocha Bomba e do calçadão; lâmpadas foram trocadas
O chafariz da praça Tomi Nakagawa recebeu manutenção nos últimos dias. A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanismo (CMTU) trocou o sistema hidráulico que estava quebrado.
Segundo o presidente da CMTU, André Nadai, a partir de agora, haverá manutenção constante. “Além da troca das bombas, foi feita limpeza em todo o chafariz. A manutenção se estenderá aos chafarizes do calçadão e da praça Rocha Pomba”, afirmou.
“É uma atração que não poderia ficar parada. A praça é um local agradável. É importante que o chafariz esteja funcionando continuamente”, reforçou o presidente da CMTU.
Outro item que sofreu manutenção foram as lâmpadas. Conforme disse o secretário de Obras e Pavimentação, Aguinaldo Rosa, foram trocadas 48 lâmpadas que estavam apagadas. Apenas 16 continuam desativadas por causa do vandalismo.
A praça foi inaugurada, no dia 22 de junho de 2008, pelo então presidente, Luiz Inácio Lula da Silva, pelo príncipe japonês Naruhito e outras autoridades. A inauguração ocorreu em comemoração ao centenário da imigração japonesa ao Brasil. Foi um investimento da colônia japonesa que custou R$ 2,5 milhões.
O local serve de espaço para grandes festas realizadas na cidade, como o Natal do Amor, além de ser um local amplo e agradável para as pessoas passearem e se divertirem.
Fonte: site da prefeitura de londrina
http://www1.londrina.pr.gov.br/index.php?option=com_content&view=article&id=12387:chafariz-da-praca-tomi-nakagawa-volta-a-funcionar&catid=106:transito-e-transporte&Itemid=993
O chafariz da praça Tomi Nakagawa recebeu manutenção nos últimos dias. A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanismo (CMTU) trocou o sistema hidráulico que estava quebrado.
Segundo o presidente da CMTU, André Nadai, a partir de agora, haverá manutenção constante. “Além da troca das bombas, foi feita limpeza em todo o chafariz. A manutenção se estenderá aos chafarizes do calçadão e da praça Rocha Pomba”, afirmou.
“É uma atração que não poderia ficar parada. A praça é um local agradável. É importante que o chafariz esteja funcionando continuamente”, reforçou o presidente da CMTU.
Outro item que sofreu manutenção foram as lâmpadas. Conforme disse o secretário de Obras e Pavimentação, Aguinaldo Rosa, foram trocadas 48 lâmpadas que estavam apagadas. Apenas 16 continuam desativadas por causa do vandalismo.
A praça foi inaugurada, no dia 22 de junho de 2008, pelo então presidente, Luiz Inácio Lula da Silva, pelo príncipe japonês Naruhito e outras autoridades. A inauguração ocorreu em comemoração ao centenário da imigração japonesa ao Brasil. Foi um investimento da colônia japonesa que custou R$ 2,5 milhões.
O local serve de espaço para grandes festas realizadas na cidade, como o Natal do Amor, além de ser um local amplo e agradável para as pessoas passearem e se divertirem.
Fonte: site da prefeitura de londrina
http://www1.londrina.pr.gov.br/index.php?option=com_content&view=article&id=12387:chafariz-da-praca-tomi-nakagawa-volta-a-funcionar&catid=106:transito-e-transporte&Itemid=993
quinta-feira, 28 de julho de 2011
Palacete dos Garcia Cid em Londrina é tombado pelo Estado
O histórico Palacete do empresário Celso Garcia Cid, construído em 1947 na Avenida Higienópolis, região central de Londrina, foi tombado pela Secretaria de Estado da Cultura. A decisão foi tomada pelo Conselho Estadual do Patrimônio Histórico e Artístico do Paraná, composto por membros de notório conhecimento nas áreas de patrimônio natural, histórico e artístico.
O relator do processo de tombamento foi o professor Humberto Yamaki, do Departamento de Arquitetura da UEL. A professora do Departamento de Ciências Sociais da UEL, Ana Maria Chiarotti de Almeida, também integra o corpo de 10 membros titulares do Conselho, nomeados pelo governador do Estado.
Em nota enviada pela universidade, Yamaki lembra que “este é o quarto tombamento de um patrimônio da cidade”. Já foram tombados em Londrina o Teatro Ouro Verde, a antiga sede da estação rodoviária, hoje Museu de Arte de Londrina, e a Praça Rocha Pombo.
Pela mansão dos Garcia Cid passaram muitos governadores, como Moisés Lupion e Paulo Pimentel, além do presidente Juscelino Kubstichek, recebido pela família com um banquete, segundo nota enviada pela UEL.
Fonte: Jornal de Londrina, 28-07-2011
http://www.jornaldelondrina.com.br/cidades/conteudo.phtml?tl=1&id=1151921&tit=Palacete-dos-Garcia-Cid-em-Londrina-e-tombado-pelo-Estado
quarta-feira, 27 de julho de 2011
Senac lança 25 cursos gratuitos em Apucarana.
Programação do segundo semestre irá ofertar 460 vagas
Em dois anos de funcionamento, o Programa Senac de Gratuidade (PSG) beneficiou mais de 20 mil pessoas em todo o Estado. E este ano pretende ampliar o número de alunos atendidos em 10%. Só em Apucarana, estão programadas 25 novas turmas gratuitas para o segundo semestre. Serão ofertadas 460 vagas em cursos técnicos, de capacitação e aprendizagem.
O lançamento dos cursos PSG será nesta terça-feira (19/07), às 10h, em um café da manhã no Senac Apucarana. Com esta programação, a instituição deverá direcionar aproximadamente R$ 1 milhão em gratuidade para Apucarana em 2011, estabelecendo um novo contexto para a educação profissional na cidade e região. Antes da inauguração do Centro de Educação Profissional do Senac, em novembro do ano passado, a população tinha poucas possibilidades de qualificação, principalmente as pessoas de renda baixa.
O Programa Senac de Gratuidade é resultado de um acordo estabelecido com o Governo Federal para ampliar a oferta de cursos a custo zero para a população sem recursos. Até 2014, o Senac irá alocar 66,6% de sua receita compulsória em atividades educacionais gratuitas. Para participar do programa, os candidatos precisam ter renda familiar per capita (soma da renda de todos os membros da família, dividida pelo número de integrantes) de até dois salários mínimos, além de atender aos pré-requisitos específicos dos cursos.
fonte: http://www.apucarana.pr.gov.br/noticia/10136-senac+lanca+25+cursos+gratuitos+em+apucarana/
Arapongas sedia campeonato de Motocross
Arapongas sedia neste final de semana a 4ª etapa do Campeonato de Motocross, válido pela Copa Norte Parananese, na pista municipal, localizada no final da Avenida Rouxinol, atrás da Colibri Móveis.
Segundo o Moto Clube de Arapongas, cerca de 120 pilotos do Brasil estarão participando da prova, que terá treino no sábado a partir das 15:00 horas e no domingo das 9:30 as 12:00 horas. As corridas começam a partir das 13:00 e se encerram por volta das 17H30m. Entrada e estacionamento serão gratuitos.
As categorias disputadas serão a Mx1, Mx2, Mx3, Mx4, Intermediária, Força Livre Nacional, Nacional 230cc, Baton, Junior, Mirin, Nacional Estreantes, Trilheiros Motocross. Maiores informações através do telefone (43) 9112-3678.
fonte: http://www.arapongas.pr.gov.br/noticia.php?id=1893
Empresa de telemarketing oferece 300 empregos para procopenses em Londrina
150 já foram selecionadas e começam a trabalhar segunda-feira que vem
Com apoio da Prefeitura e da Câmara de Vereadores de Cornélio Procópio, empresa de telemarketing está contratando trezentas pessoas do município para trabalhar em Londrina. Em um primeiro momento, 150 já foram selecionadas e, a partir da próxima segunda-feira, já estarão viajando para aquela cidade para começar a trabalhar. Como incentivo aos futuros funcionários, os testes de admissão, que são efetuados em Londrina, têm viagem custeada pela Prefeitura.
“Nós aceitamos essa parceria para poder auxiliar as pessoas do município que estão sem trabalho, cedendo as instalações do Legislativo para triagem. Entendemos que tudo que vem para ofertar mão-de-obra para nossa gente é bem-vinda”, disse o presidente da Câmara, Vanildo Sotero. Ele informou que a próxima triagem está agendada para terça-feira, às 9h.
O grupo que já começa a trabalhar viajará em três ônibus que seguirão diariamente para Londrina, com saída de dois pontos: antigo Ceasa, na Vila Independência, e Shopping Minas Gerais, antiga estação rodoviária. O transporte dos funcionários é gratuito.
Para participar da triagem, exigem-se os seguintes requisitos: ter idade mínima de 18 anos; conhecimentos em informática; ensino médio completo, ou curando o último ano; habilidade em argumentação e negociação, não sendo necessária experiência profissional. A escala de trabalho é de 6 x1 / 6h20.
Entre os benefícios oferecidos estão salário fixo, mais variável ou comissão por desempenho; hora extra remunerada; vale alimentação; vale transporte; assistência médica e odontológica; seguro de vida e auxílio creche. A empresa também oferece vagas para jovens aprendizes e pessoas com deficiência. Melhores informações poderão ser prestadas na Câmara de Vereadores. (Ataíde Cuqui)
Fonte: http://www.cornelioprocopio.pr.gov.br/modules/news/article.php?storyid=1092
Com apoio da Prefeitura e da Câmara de Vereadores de Cornélio Procópio, empresa de telemarketing está contratando trezentas pessoas do município para trabalhar em Londrina. Em um primeiro momento, 150 já foram selecionadas e, a partir da próxima segunda-feira, já estarão viajando para aquela cidade para começar a trabalhar. Como incentivo aos futuros funcionários, os testes de admissão, que são efetuados em Londrina, têm viagem custeada pela Prefeitura.
“Nós aceitamos essa parceria para poder auxiliar as pessoas do município que estão sem trabalho, cedendo as instalações do Legislativo para triagem. Entendemos que tudo que vem para ofertar mão-de-obra para nossa gente é bem-vinda”, disse o presidente da Câmara, Vanildo Sotero. Ele informou que a próxima triagem está agendada para terça-feira, às 9h.
O grupo que já começa a trabalhar viajará em três ônibus que seguirão diariamente para Londrina, com saída de dois pontos: antigo Ceasa, na Vila Independência, e Shopping Minas Gerais, antiga estação rodoviária. O transporte dos funcionários é gratuito.
Para participar da triagem, exigem-se os seguintes requisitos: ter idade mínima de 18 anos; conhecimentos em informática; ensino médio completo, ou curando o último ano; habilidade em argumentação e negociação, não sendo necessária experiência profissional. A escala de trabalho é de 6 x1 / 6h20.
Entre os benefícios oferecidos estão salário fixo, mais variável ou comissão por desempenho; hora extra remunerada; vale alimentação; vale transporte; assistência médica e odontológica; seguro de vida e auxílio creche. A empresa também oferece vagas para jovens aprendizes e pessoas com deficiência. Melhores informações poderão ser prestadas na Câmara de Vereadores. (Ataíde Cuqui)
Fonte: http://www.cornelioprocopio.pr.gov.br/modules/news/article.php?storyid=1092
Ordem de serviço da Avenida Maringá, em Londrina, pode ser assinada no dia 20 de agosto
O edital de duplicação da Avenida Maringá deve ser lançado na primeira semana de agosto. O secretário municipal de Obras e Pavimentação, Aguinaldo Rosa, acredita que até o dia 20 de agosto, se não houver recursos ou problemas burocráticos, deve ser assinada a ordem de serviço para início das obras.
Avenida Maringá começa na Avenida Tiradentes e corta a cidade até chegar na barragem do Lago Igapó II. O projeto de revitalização da via foi elaborado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) e pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU). Ele tem como principal objetivo desafogar o trecho, um dos mais movimentados da cidade, que fica praticamente congestionado nos horários de rush.
O projeto prevê o recapeamento total da pista, a duplicação da via em ambos os sentidos, construção de um canteiro central e de estacionamento em 45º no recuo das calçadas. Serão investidos R$ 1.434.000, vindos do governo federal e economizados em obras como a construção do viaduto da Avenida Ayrton Senna.
O secretário municipal de Obras e Pavimentação, Aguinaldo Rosa, explicou que, além da duplicação das pistas, a rotatória da Rua Goiás também ganhará uma nova faixa. "Nós vamos diminuir ela um pouco e dar uma terceira faixa. Tem o cidadão que faz na esquerda o giro; tem aquele que faz apenas transposição e pode pegar a pista do meio; a pista da direita sempre vai ser livre, quem vem pela Goiás e vai entrar na Maringpa, pega a pista da direita", exemplificou.
O intenso fluxo do trânsito da Avenida Maringá também é agravado pelo grande número de ônibus que passam pela via. Segundo Rosa, a duplicação da pista vai ajudar a melhorar o problema, com uma faixa que pode ser considerada preferencial, destinada aos veículos de transporte coletivo. O secretário deixou bem claro que não é uma pista exclusiva, é apenas uma questão de conscientização do motorista que pode ceder espaço para o ônibus passar em uma das faixas.
O projeto quer melhorar o tráfego da região, mas também contempla o pedestre, de acordo com Rosa, ao colocar sinalização nas faixas de pedestre e também de rampas de acessibilidade para cadeirantes.
Ao final das obras, o secretário acredita que o tempo necessário para atravessar a via inteira deve diminuir, com maior fluidez dos carros.
O Diário, 26-07-2011
http://londrina.odiario.com/londrina/noticia/453525/ordem-de-servico-da-avenida-maringa-em-londrina-pode-ser-assinada-no-dia-20-de-agosto/
Avenida Maringá começa na Avenida Tiradentes e corta a cidade até chegar na barragem do Lago Igapó II. O projeto de revitalização da via foi elaborado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) e pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU). Ele tem como principal objetivo desafogar o trecho, um dos mais movimentados da cidade, que fica praticamente congestionado nos horários de rush.
O projeto prevê o recapeamento total da pista, a duplicação da via em ambos os sentidos, construção de um canteiro central e de estacionamento em 45º no recuo das calçadas. Serão investidos R$ 1.434.000, vindos do governo federal e economizados em obras como a construção do viaduto da Avenida Ayrton Senna.
O secretário municipal de Obras e Pavimentação, Aguinaldo Rosa, explicou que, além da duplicação das pistas, a rotatória da Rua Goiás também ganhará uma nova faixa. "Nós vamos diminuir ela um pouco e dar uma terceira faixa. Tem o cidadão que faz na esquerda o giro; tem aquele que faz apenas transposição e pode pegar a pista do meio; a pista da direita sempre vai ser livre, quem vem pela Goiás e vai entrar na Maringpa, pega a pista da direita", exemplificou.
O intenso fluxo do trânsito da Avenida Maringá também é agravado pelo grande número de ônibus que passam pela via. Segundo Rosa, a duplicação da pista vai ajudar a melhorar o problema, com uma faixa que pode ser considerada preferencial, destinada aos veículos de transporte coletivo. O secretário deixou bem claro que não é uma pista exclusiva, é apenas uma questão de conscientização do motorista que pode ceder espaço para o ônibus passar em uma das faixas.
O projeto quer melhorar o tráfego da região, mas também contempla o pedestre, de acordo com Rosa, ao colocar sinalização nas faixas de pedestre e também de rampas de acessibilidade para cadeirantes.
Ao final das obras, o secretário acredita que o tempo necessário para atravessar a via inteira deve diminuir, com maior fluidez dos carros.
O Diário, 26-07-2011
http://londrina.odiario.com/londrina/noticia/453525/ordem-de-servico-da-avenida-maringa-em-londrina-pode-ser-assinada-no-dia-20-de-agosto/
Prefeitura abre 87 vagas de táxi em Londrina
A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) está com as inscrições abertas para interessados em explorar o serviço de táxi em londrina. De acordo com o edital, publicado ontem no Diário Oficial do Município, estão disponiveis 87 vagas, sendo 82 para táxi convencional e cinco para adaptados.
Os interessados que ganharem a concorrência pública poderão explorar o serviço por 10 anos. As pessoas físicas poderão apresentar proposta para uma das vagas, enquanto que pessoas jurídicas podem apresentar proposta para duas vagas. Segundo o edital, a proposta miníma, para cada vaga, deverá ser de R$ 10 mil.
Os locais com mais vagas disponíveis são os pontos do aeroporto e rodoviária.
As inscrições seguem até 24 de agosto. Interessados podem ter acesso ao edital pelo site da CMTU, no procedimento N.º 040/2011. Para ter acesso, basta o preenchimento de formulário, com CNPJ ou CPF. O acesso com o CPF apresentava erro na manhã de hoje, mas a assessoria de imprensa informou que o problema deve ser resolvido ainda hoje.
Fonte: bondenews, 20-7-2011
http://www.bonde.com.br/?id_bonde=1-3--753-20110720&tit=prefeitura+abre+87+vagas+de+taxi+em+londrina
Os interessados que ganharem a concorrência pública poderão explorar o serviço por 10 anos. As pessoas físicas poderão apresentar proposta para uma das vagas, enquanto que pessoas jurídicas podem apresentar proposta para duas vagas. Segundo o edital, a proposta miníma, para cada vaga, deverá ser de R$ 10 mil.
Os locais com mais vagas disponíveis são os pontos do aeroporto e rodoviária.
As inscrições seguem até 24 de agosto. Interessados podem ter acesso ao edital pelo site da CMTU, no procedimento N.º 040/2011. Para ter acesso, basta o preenchimento de formulário, com CNPJ ou CPF. O acesso com o CPF apresentava erro na manhã de hoje, mas a assessoria de imprensa informou que o problema deve ser resolvido ainda hoje.
Fonte: bondenews, 20-7-2011
http://www.bonde.com.br/?id_bonde=1-3--753-20110720&tit=prefeitura+abre+87+vagas+de+taxi+em+londrina
terça-feira, 26 de julho de 2011
Novo shopping de Londrina tem 70% da área comercializada
Localizado na região do Marco Zero, Boulevard tem inauguração prevista para o segundo semestre de 2012
A Sonae Sierra, responsável pela construção do Boulevard Londrina Shopping, na zona leste da cidade, já comercializou 70% da área bruta locável do empreendimento.
A inauguração está prevista para o segundo semestre de 2012. O centro comercial terá 236 lojas distribuídas por dois pisos, além de um hipermercado, 25 restaurantes, sete salas de cinema e 2,4 mil vagas de estacionamento.
Entre as empresas que já adquiriram espaço no shopping estão a rede de cinemas Cinemark, o hipermercado Walmart e a loja de utilidades domésticas Etna.
O Boulevard faz parte do "Complexo Marco Zero", que também contará com edifícios residenciais e comerciais, além do teatro municipal.
A inauguração está prevista para o segundo semestre de 2012. O centro comercial terá 236 lojas distribuídas por dois pisos, além de um hipermercado, 25 restaurantes, sete salas de cinema e 2,4 mil vagas de estacionamento.
Entre as empresas que já adquiriram espaço no shopping estão a rede de cinemas Cinemark, o hipermercado Walmart e a loja de utilidades domésticas Etna.
O Boulevard faz parte do "Complexo Marco Zero", que também contará com edifícios residenciais e comerciais, além do teatro municipal.
Fonte: bondenwews, 26-07-2011
http://www.bonde.com.br/?id_bonde=1-39--269-20110726&tit=novo+shopping+de+londrina+tem+70%+da+area+comercializadaBalança comercial de Londrina cresce 550% no primeiro semestre
São US$ 200 milhões a mais que o registrado no mesmo período de 2010
De janeiro a junho de 2011, Londrina exportou produtos no valor de US$ 374.961.737 e importou US$ 122.521.732. O saldo resultante foi o quarto maior registrado no Paraná no período, atrás apenas de Paranaguá (US$ 1,3 bilhão), Maringá (US$ 996,9 milhões) e Ponta Grossa (US$ 517 milhões). Os seis principais produtos exportados (em volume de dinheiro) foram soja, café solúvel, café em grão, açúcar, couros e fios de seda, que se destinaram principalmente à Ásia, União Européia e Estados Unidos. Já nas importações, os principais produtos comprados foram partes de elevadores, polímeros de etileno, inseticidas, herbicidas, escadas e tapetes rolantes, entre outros. Londrina importa principalmente de países como a China, Israel, Argentina, Estados Unidos e Alemanha.
O bom resultado da balança comercial pegou de surpresa pessoas envolvidas com o comércio exterior e até o diretor técnico e de Desenvolvimento do Instituto de Desenvolvimento de Londrina (Idel), Marcelo Mafra. Segundo ele, o resultado aponta que a cidade está “aprendendo exportar”. “Londrina começa a ter mais expressão no mercado internacional. Isto mostra que estamos produzindo bem, com qualidade”, afirma.
O vice-presidente executivo e coordenador regional da Fiep, Ary Sudan, também comemorou o resultado. “Isto é muito bom para Londrina, mas não consigo ver, de imediato, o que aconteceu. A diferença entre um semestre e outro foi muito grande”, diz. Segundo ele, o fato de Londrina não ter grandes indústrias e as cooperativas locais serem mais voltadas para o mercado interno, pode indicar que as pequenas e microempresas estão no caminho da exportação.
Para Sudan, no entanto, é preciso trabalhar mais para agregar valor às exportações brasileiras. “Londrina exportou US$ 100 milhões em commodities para China e, de lá, importou US$ 24 milhões em produtos industrializados. Em Maringá, a situação não é diferente. Lá há duas grandes cooperativas que exportam commodities, mas a exportação de produtos manufaturados é pequena”, afirma.
Segundo o consultor Alfredo Lima de Castro, da Conexão Assessoria em Comércio Exterior, o resultado é significativo principalmente porque o dólar está em sua menor cotação dos últimos anos. “A importação está muito aquecida”, afirma. Para ele, o que pode ter contribuído para o bom resultado foram safras ruins em outros países. “Isto influencia muito porque o que Londrina exporta, basicamente, é comida”, aponta.
Castro afirma que a exportação seria maior se o governo federal desse mais apoio às empresas brasileiras. “Há bastante incentivo para a exportação, mas antes de exportar a empresa precisa crescer e se manter no mercado interno. E, infelizmente, os impostos prejudicam isto”, diz.
Fonte: JL, 26-07-2011
http://www.jornaldelondrina.com.br/online/conteudo.phtml?tl=1&id=1150943&tit=Balanca-comercial-de-Londrina-cresce-550-no-primeiro-semestre
Aeroporto registra fluxo de passageiros 50% maior
Oferta de passagens mais baratas coincidiu com o período de férias
O número de passageiros que deve circular pelo Aeroporto Governador José Richa, em Londrina, em julho deve ser 50% maior que o registrado no mesmo período do ano passado. A estimativa é do superintendente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Marcus Vinícius Pio. Cerca de 100 mil pessoas devem passar pelo terminal até o final do mês.
Pio informou que, em média, 68 mil passageiros circulam pelo aeroporto todo mês. Em junho, o terminal movimentou mais de 77 mil pessoas. Na avaliação dele, esse aumento se deve ao período de férias e também ao preço das passagens, que está muito baixo. “Tem passagem no valor de R$ 39 para São Paulo”, apontou.
A proprietária da Global Tur Viagens e Turismo, Soyla Garcia Munhoz Pinto, confirma o barateamento das passagens. Segundo ela, todos os anos as companhias aéreas realizam grandes promoções, mas em 2011 elas coincidiram com o período de férias. Soyla explicou que as promoções são oferecidas normalmente em um curto período, mas dessa vez elas duraram pelo menos uma semana. “Mais pessoas tiveram oportunidade de comprar.”
Nessas férias escolares de julho os principais destinos de muitos londrinenses foram as praias do Nordeste, com 70% dos pacotes de viagens comercializados. Os turistas procuraram em cidades como Natal (RN), Maceió (AL) e Porto Seguro (BA) fugirem das baixas temperaturas dessa época do ano no município.
Transtorno
A grande circulação de passageiros pelo terminal de Londrina coincide com um período de obras na área de embarque e desembarque do aeroporto, o que tem causado transtornos e constantes reclamações. “Falta espaço, está faltando estacionamento”, afirmou Marcus Vinícius Pio. Segundo ele, as pessoas já tinham o hábito de estacionar na área de embarque e desembarque, e agora com as obras, a pista que tinha duas vias ficou só com uma e muita gente continua estacionando no local. “Tem muita reclamação. Passageiros questionando a CMTU e a PM que estão multando. Mas se não for assim, o aeroporto para”, explicou. Pelo contrato, as obras devem ser concluídas até janeiro.
Segundo Pio, as obras vão dobrar a capacidade da área de embarque e desembarque do aeroporto. O local também vai ganhar uma cobertura, garantindo mais conforto aos passageiros. Com relação à capacidade do terminal, o superintendente da Infraero informou que uma equipe vem à cidade esta semana para iniciar um estudo de ampliação.
Já a licitação para a ampliação da área atual do estacionamento deve ser aberta em setembro. A estimativa da Infraero é que pelo menos mais 100 vagas sejam criadas no local.
Fonte: JL, 26/07/2011
http://www.jornaldelondrina.com.br/online/conteudo.phtml?tl=1&id=1150930&tit=Aeroporto-registra-fluxo-de-passageiros-50-maior
MRV investe R$ 65 milhões em condomínio em Londrina
Condomínio logístico em Contagem, Minas Gerais, construído pela MRV
Segundo o diretor executivo da empresa, Sérgio Fischer Teixeira de Souza, os galpões, muito comuns no eixo Rio-São Paulo, são uma solução importante para a economia de um país de dimensões continentais como o Brasil e que tem na malha rodoviária seu principal modal de transporte. "O Brasil é carente em infraestrutura de logística e estamos investindo na expansão desse modelo de galpões industriais para diferentes regiões, como o Sul", afirma.
A principal vantagem do modelo é oferecer a empresas dos mais diversificados ramos de atividades toda a estrutura necessária à estocagem e à distribuição de seus produtos até os pontos de venda ou o cliente final, com possibilidade de rateio dos custos comuns.
A previsão de início das obras é para o segundo trimestre de 2012, com conclusão prevista para o ano seguinte.
http://www.bonde.com.br/?id_bonde=1-39--270-20110726&tit=mrv+investe+r$+65+milhoes+em+condominio+em+londrina
Londrina terá novo terminal de ônibus
A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) concluiu projeto para construção de um novo terminal de ônibus em Londrina. O prédio será construído em um terreno às margens da avenida Leste-Oeste, no Jardim Shangri-la, zona oeste da cidade.
O terminal da zona oeste é uma determinação do termo de outorga, assinado em 2004 entre CMTU, Transportes Coletivos Grande Londrina Ltda (TCGL) e Londrisul (antiga Francovig), que exploram o serviço. As duas empresas transportam mais de 4 milhões de passageiros por ano, em Londrina (a TCGL é responsável por 81,7% do mercado, ante 18,3% da concorrente). De acordo com o documento, nos três primeiros anos as empresas deveriam implantar uma série de pontos de ônibus e a bilhetagem eletrônica. O terminal deveria ser construído entre 2007 e 2008. No entanto, a CMTU não fez nenhuma cobrança.
Os projetos arquitetônico e estrutural foram encaminhados às empresas para adaptações. "O projeto tinha custo estimado de R$ 1,1 milhão, mas esses valores precisam ser atualizados", disse o presidente da CMTU, André Nadai. Os projetos já foram devolvidos ao município, conforme anunciou a assessoria do Sindicato das Empresas do Transporte Coletivo (Metrolon).
Nadai explicou que a área para construção já foi cedida ao município. Agora, segundo ele, faltam pareceres de outros órgãos para o início da obra. "A intenção é que a obra seja iniciada no final do ano", concluiu.
O terminal da zona oeste é uma determinação do termo de outorga, assinado em 2004 entre CMTU, Transportes Coletivos Grande Londrina Ltda (TCGL) e Londrisul (antiga Francovig), que exploram o serviço. As duas empresas transportam mais de 4 milhões de passageiros por ano, em Londrina (a TCGL é responsável por 81,7% do mercado, ante 18,3% da concorrente). De acordo com o documento, nos três primeiros anos as empresas deveriam implantar uma série de pontos de ônibus e a bilhetagem eletrônica. O terminal deveria ser construído entre 2007 e 2008. No entanto, a CMTU não fez nenhuma cobrança.
Os projetos arquitetônico e estrutural foram encaminhados às empresas para adaptações. "O projeto tinha custo estimado de R$ 1,1 milhão, mas esses valores precisam ser atualizados", disse o presidente da CMTU, André Nadai. Os projetos já foram devolvidos ao município, conforme anunciou a assessoria do Sindicato das Empresas do Transporte Coletivo (Metrolon).
Nadai explicou que a área para construção já foi cedida ao município. Agora, segundo ele, faltam pareceres de outros órgãos para o início da obra. "A intenção é que a obra seja iniciada no final do ano", concluiu.
Fonte: Bondenews, 26/07/2011
http://www.bonde.com.br/?id_bonde=1-3--962-20110725&tit=londrina+tera+novo+terminal+de+onibus
Um novo blog para Londrina e região!
Criei esse blog com o objetivo de postar as boas notícias de Londrina e região.
Postarei somente as boas notícias porque acredito que, de modo geral, a mídia regional é muito negativista. As notícias ruins podem ser vistas com grande intensidade nos meios de comunicação local. Cansado disso, resolvi criar esse blog para armazenar as notícias positivas do norte do Paraná.
Eu queria deixar claro que NÃO sou contra a divulgação das notícias ruins. Obviamente as notícias negativas devem sim ser divulgadas e refletidas. Mas acredito que a mídia local já faz isso com muita intensidade e muitas vezes (não sempre) com um certo exagero. E devido a isso muitas noticias positivas acabam sendo ofuscadas e muitos acabam sendo influenciados a pensar que vivemos em um lugar ruim, o que não é verdade.
Espero que gostem.
Postarei somente as boas notícias porque acredito que, de modo geral, a mídia regional é muito negativista. As notícias ruins podem ser vistas com grande intensidade nos meios de comunicação local. Cansado disso, resolvi criar esse blog para armazenar as notícias positivas do norte do Paraná.
Eu queria deixar claro que NÃO sou contra a divulgação das notícias ruins. Obviamente as notícias negativas devem sim ser divulgadas e refletidas. Mas acredito que a mídia local já faz isso com muita intensidade e muitas vezes (não sempre) com um certo exagero. E devido a isso muitas noticias positivas acabam sendo ofuscadas e muitos acabam sendo influenciados a pensar que vivemos em um lugar ruim, o que não é verdade.
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